Стало интересно с чем начинает год страна в авто закромах недорогих авто до 100 тысяч гривен. На вскидку нашел 19 седанов. Брал именно седаны, так как этот формат у нас самый популярный. Список отсортирован по цене за 2011-й год производства, с базовой комплектацией. Цены по состоянию на момент написания записи, 27 февраля 2012 года. Информация взята с сайтов крупных холдингов, таких как УКРавто и Богданавто.

- Geely SL   -  96 900  грн (2011)

- Chevrolet Aveo  -   91 920 грн (2011)

- Chery ELARA   -   91200 грн (2011)

- Lifan 520   -  83999 грн (2011)

- ЛАДА 2170 (Приора седан)   -  81000 грн (2011)

- ЗАЗ Forza   -     80 620 грн (2011)  82 620 грн (2012)

- Geely MK   -   76 900 грн (2011)

- Chery AMULET   -  75120 грн (2011)

- ЗАЗ LANOS   -  71 680 грн (2011)

- Chery JAGGI   -  71120 грн (2011)

- LADA 2110   -  70 650 грн (2011)

- ЛАДА 1118 (Калина седан)   -  70290 грн (2011)

- Bogdan 2110   -  68200 грн (2011)

- Uz-Daewoo Nexia   -  67992 грн (2011)

Далее список с описанием комплектации:
Читать полностью ‘19 седанов до 100.000 гривен в Украине.’ »

Выдержка из Википедии:

«Nvu — это WYSIWYG HTML-редактор, основанный на компоненте Composer пакета Mozilla Application Suite. Был анонсирован как кроссплатформенная, с открытыми исходниками альтернатива таким редакторам, как Microsoft FrontPage или Macromedia Dreamweaver, однако не достиг их функциональности. Один из первых WYSIWYG HTML-редакторов для Linux.

Проект был начат и спонсируется компанией Linspire. Linspire нанял Дэниела Глазмана, ранее работавшего в Netscape. В настоящее время Дэниел Глазман является руководителем проекта Nvu.

Доступны версии Nvu для операционных систем Linux, Mac OS X и Microsoft Windows. В данный момент редактор не поддерживается разработчиком. 14 июля 2006 года разработчиком Fabien Cazenave на основе исходного кода Nvu был выпущен HTML-редактор KompoZer.»

С программой NVU работаю уже несколько лет. Для любителя это первый сорт. На ней очень быстро создаю простейшие странички-визитки. Вещь очень удобная. Правда, когда первый раз обратился к их официальному сайту, был расстроен тем, что программа больше не обновляется. Но вот сегодня покопав в Википедии обнаружил ее наследника – KompoZer. Пока сильно в новой программе не копался, но судя по интерфейсу, такая же удобная, и мало чем отличается, визуально, от NVU.

Пользуйтесь удобными и бесплатными программами почаще. Их не сложно найти, но зато они сильно облегчать вашу жизнь.

Один из мифом, который ходит среди моих близких и определенного круга знакомых, гласит, что я хорошо разбираюсь в компьютерном железе и что-то понимаю в программировании. Люди часто просят меня помочь в этой сфере. Если я могу это сделать (по времени и наличии навыков) то обязательно решу их проблемы. Никуда не могу от этого деться и на одной из своих работ, где внештатно выполняю роль айтишника. Благо там пару ПК и пару рабочих программ для отчетностей и обычных работ машиниста печати. Дел вроде бы и немного, но на рынке труда такие услуги стоят очень дорого, чего явно никогда не понять моему начальству. Ну да ладно.
Сейчас почти у всех, кто имеет компьютер, ноутбук или другое подобное устройство, имеется интернет. Это та вещь в которой есть все. И та информация и знания, которые я использую при решении айти задач. Я не покупаю и не перечитываю горы литературы, не хожу в кружки и не общаюсь с гуру информационных технологий. Я, так как и все, открываю браузер, вбиваю в поиск запрос и читаю. Читаю, потом делаю. Не получается, повторяю это до тех пор пока не получится. Есть конечно вещи, которые в меру опыта и частоты выполнений делаются на автомате и в связи с чем накопились некоторые навыки и алгоритмы работы, но без сети иногда не обойтись. Особенно это касается вэб программирования. Сейчас полно всяких готовых решений, форумов с подробным описанием пользования и решения проблем. А самое главное примеры. Программирую редко, по этому в голове почти ничего не держу. Нужно сделать, открываю пример, смотрю, делаю свое. Так и живу. Читать полностью ‘Развеиваю мифы о себе и первый опыт с ПК.’ »

Вчера завершился последний этап ралли Дакар 2012-го года. Не буду рассуждать о победителях, о них напишут много и везде. Поговорим о наших.

В нашей стране пытаются массово развивать футбол, с недавнего времени хоккей. Возможно еще баскетбол и чемпионат по ралли в Украине. Но мало кто из богатых смотрит в сторону других видов спорта. И это понятно. Дело должно быть либо выгодным (при определенных затратах), либо хорошо работать на пиар человека (такой спорт финансируется из гос. бюджета).  А вот взять и поступить просто по патриотически пока не смог никто.

Украинская команда на ралли Дакар Sixt Ukraine грубо говоря лежит на плечах капитана и главного пилота Вадима Нестерчука. Понятное дело, что есть определенные спонсоры, наверное. Но тяжело им быть самими по себе, когда к примеру разные бренды выставляют на соревнование заводские команды, у которых финансирование, а отсюда и возможности выше. Спрашивается, чего стоит нашим олигархам «вкинуть» денег в единственную украинскую команду на ралли Дакар? Ответ прост — невыгодно. Так и живем.

Но благо нашим ребятам это не мешает три года подряд принимать участие в этом ралли. И два года подряд они финишируют. Для тех кто вообще не в курсе что такое Дакар понятие просто финишировать кажется рядовым. Честно говоря я уже глотку порвал на спортивных сайтах и форумах объяснять разницу между Дакаром и другими автогонками. Так что скажу вкратце, и считайте это аксиомой — финиш на Дакаре, это уже победа для экипажа!

Спасибо Sixt Ukraine, что давали повод гордится тем, что где-то среди дюн несется украинский флаг через все преграды и неудачи к финишу. С нетерпением жду следующего Дакара в 2013 году. И не надо говорить мне о конце света, свет будет, я вас уверяю!

С Новым 2012-м Годом! Всем всего самого наилучшего, до побольше!